很多大件卖家对尾程卡车派送的规则、费用、流程存在疑问。本文用问答形式，解答最常见的问题，帮助卖家快速上手。
Q1：LTL和FTL怎么选？
A：看货量。
- LTL（零担）：1-6个托盘，按托盘或重量计费，适合小批量补货。
- FTL（整车）：装满53尺卡车（约26个托盘），按英里计费，适合大批量补货。
建议：当货量接近整车时，FTL的单价可能比LTL更低，可同时索要两种报价比较。
Q2：报价$300，账单$600，为什么？
A：常见的隐藏附加费包括：
- 燃油附加费（10%-25%）
- 住宅派送费（$25-$50）
- 等待费（$60-$85/小时）
- 重新分类费（$50-$150）
- 超长/超重附加费（$50-$200）
解决方案：要求承运商出具“All-in Rate”一口价，将所有附加费写入合同。
Q3：FBA预约总被拒，怎么办？
A：常见拒收原因：
- PO填错或缺失
- 箱数、SKU数量与预约单不符
- 单箱超过50磅或单边超过25英寸未贴超重标
- 商品属于禁运品类
解决方案：发货前让卡派商的专业预约团队审核所有资料，确认无误后再派车。
Q4：货物损坏了怎么索赔？
A：步骤：
1. 签收前开箱检查，拍照或录像留证。
2. 在运单上注明“损坏”并请司机签字。
3. 在承运商规定的时效内（通常5-10天）提交索赔申请。
4. 高货值建议购买保险，普通承运商只按$0.1/磅赔付。
Q5：客户退货的尾程运费谁来承担？
A：取决于退货原因和平台政策。
- 卖家责任（质量问题、错发）：卖家承担退货运费。
- 买家责任（无理由退货）：通常买家承担，但部分平台强制卖家承担。
降低退货损失的方案：退货直送Topbull海外仓，进行检测维修翻新。我们可提供：
- 客户退货后生成退货标签，寄回我们的仓库。
- 检测评估，可修的翻新后重新上架。
- 不可修的拆件或合规销毁。
- 相比弃置或退运，可挽回70%-85%的货值。
